CLASSIC BATTLE GREEN

 

La Battle Green si presenta con uno schema di verniciatura che ricorda il periodo della guerra, in cui le motociclette della Royal Enfield dimostravano le proprie capacità e il merito in battaglia grazie al servizio impeccabile offerto ai soldati. Uno stile rinnovato tipico di una Royal Enfield autentica: grazie a un motore monocilindrico raffreddato ad aria, una carlinga e a una strumentazione stile anni ’50, a uno schema di verniciatura tradizionale e a componenti lucidati sul motore, questa motocicletta rappresenta la dotazione ideale per offrirvi il piacere di una guida motociclistica moderna in un’atmosfera di eterno stile classico.

MOTORE

Tipologia Monocilindrico, 4 tempi
Cilindrata 499cc
Alesaggio x corsa 84mm x 90mm
Rapporto di compressione 8.5 : 1
Potenza massima 27,2 HP a 5250 rpm
Coppia massima 41,3 Nm a 4000 rpm
Sistema di iniezione Iniezione elettronica
Frizione Multidisco a bagno d’olio
Scatola cambio 5 marce
Lubrificazione Pompa dell’olio
Olio motore 15 W 50 API, Grado SL JASO MA
Alimentazione carburante Iniezione elettronica Keihin
Filtro dell’aria Elemento di carta
Starter Elettronico e a pedale

CHASSIS E SOSPENSIONI

Tipologia Monotubo, utilizzando il motore come elemento stressato
Sospensione anteriore Telescopic, 35mm forks, 130mm travel
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore a gas con precarico regolabile a 5 step, corsa 80mm

DIMENSIONI

Interasse 1360 mm
Altezza dal suolo 140 mm
Lunghezza 2140 mm
Larghezza 800 mm
Altezza 1080 mm (senza specchi)
Peso a vuoto 195 Kgs (con 90% di carburante e olio)
Capacità serbatoio 13,5 litri (3,56 galloni)

FRENI E GOMME

Gomme anteriori 90/90 – 19” – 52V
Gomme posteriori 110/80 – 18” – 58V
Freno anteriore A disco da 280mm, pinza a 2 pistoni
Freno posteriore 240mm Disc with single piston caliper
ABS Dual Channel

COMPONENTI ELETTRICI

Fanale posteriore 21 W / 5 W
Freccia –
Impianto elettrico 12 volt – DC
Batteria 12 volt, 14 Ah
Fanale anteriore 60 W / 55 W, ALOGENO